Решить ситуацию с ремонтом обветшалых теплосетей сможет только концессионное соглашение. Об этом в пятницу, 8 ноября, рассказал заместитель губернатора по строительству и инфраструктуре Евгений Паршуто.

В ходе беседы «Томск public talks: Разговор о городе», которая прошла накануне в «Точке кипения», Евгений Паршуто рассказал, что возможным решением по ремонту томских теплосетей станет заключение концессионного соглашения с «Интер РАО». В настоящее время с компанией ведутся переговоры.

Паршуто отметил, что на сегодняшний день в Томске около 70-80 % тепловых, водопроводных и ливневых сетей остаются в аварийном состоянии. Привести их в нормативное состояние возможно исключительно с помощью комплексных ремонтных работ по улицам и магистралям.

«Много критики по поводу «ТомскРТС» в этом году, что затянули. В этом году мы потребовали от них отпрессовать магистрали строго по нормативу. Вот это «строго по нормативу», на то количество атмосфер, которое нужно, привело к тому, что количество порывов и аварийных ситуаций при подготовке к зиме увеличилось, примерно, процентов на 50. В этом году ощущение такое, что перекопали вообще все»,

– сказал Евгений Паршуто.

Сейчас, по словам замгубернатора, единственный путь решения — длительное концессионное соглашение с «Интер РАО» и серьезные частные вложения в сети. Только с помощью этого варианта возможно кардинально решить эту проблему, так как денег на замену теплосетей в городском бюджете на 2020 год не предусмотрено.

«Мы сейчас ведем переговоры с компанией. Это очень серьезный вопрос, много миллиардов рублей. Это будет сделано. И я надеюсь, что мы с вами увидим именно большие перекладки сетей по магистралям в новом исполнении, не на 10-15 лет, как с металлом, а на 50-60 лет. Задача поставлена — выйти на концессию в 2020 году»,

– уверен замгубернатора.

Напомним, что всего в ходе летней ремонтной кампании специалисты «ТомскРТС» подготовили к зиме более 600 километров тепловых сетей города и устранили 2,1 тысячи дефектов. Однако, чтобы остановить процесс старения теплосетей, необходимо ежегодно заменять около 30 километров трубопроводов. На сегодняшний момент специалисты могут заменить только около 5 километров теплотрасс в год.