Электромобиль с пробегом перестает быть экзотикой на дорогах Томской области: спрос на такие машины уверенно растет. По подсчетам аналитиков автомобильного сайта "Дром", июльский скачок на 29 % по отношению к июню и рекордный рост на 240 % к маю говорят о том, что интерес к "электричкам" выходит на новый уровень.
Портрет типичного покупателя сегодня меняется: это не только энтузиасты новых технологий, но и прагматичные автовладельцы, которые столкнулись с перебоями топлива и ищут стабильную альтернативу. Нередко электрокар рассматривают как вторую машину в семье - удобную для городских поездок и экономную в эксплуатации.
Несмотря на растущий спрос, рынок остается узким: доля электромобилей среди всех подержанных авто - всего 0,6 %. Но внутри этого сегмента есть свой безоговорочный лидер: Nissan Leaf удерживает 77 % рынка, а в июле прибавил еще 46 % к своим продажам. Более редкие и дорогие модели - Jaguar I‑Pace, Zeekr 001, Honda M‑NV - появляются в продаже штучно, но привлекают внимание высокими ценниками: так, Zeekr 001 2024 года ушел с рынка за 6,4 миллиона рублей, а Jaguar I‑Pace - за 5,1 миллиона.
Динамика в масштабах страны подтверждает тренд: спрос на подержанные электрокары увеличивается повсеместно, кроме Дальнего Востока. В Сибири прирост за месяц составил 15 %, на Урале - вдвое. Томская область уверенно вписывается в этот вектор: с начала года продажи выросли на 93 % относительно аналогичного периода 2025 года, а лидерами по темпам роста в округе стали Алтайский край, Кузбасс и Новосибирская область.
Ранее губернатор Томской области Владимир Мазур рассказал о ситуации с топливом.
