В Томске предложено ежегодно выделять не менее 100 млн рублей на строительство ливневой канализации. Об этом в своем телеграм-канале сообщил мэр города Дмитрий Махиня.

По словам градоначальника, он постоянно читает комментарии томичей по поводу состояния дорог после зимы и согласен со всеми, так как сам ездит по этим же дорогам. 

«Но мне, как мэру, важно не только констатировать факт, но и найти причину, устранить ее. Почему весной происходит такое масштабное разрушение дорожного полотна?»,

– сказал мэр города.

Как отмечает градоначальник, одна из основных проблем - отсутствие ливневок. Даже на центральном проспекте не везде есть ливневая канализация. 

«Мне это бросилось в глаза сразу же – дороги в воде, а должны быть сухие. В период температурных перепадов вода и лед разрушают дорожное полотно. Как и из-за чего так происходит, знает каждый. Начинается это осенью, когда замерзшая вода рвет полотно. В это время явление еще не так заметно, потому, что уходит под снег. Продолжается процесс разрушения весной, когда образовавшиеся трещины лед превращает в обширные дыры»,

– говорит Дмитрий Махиня.

Чтобы навести в Томске порядок с дорогами, надо построить сеть дорожного водоотведения. В один год проблему не решить, но двигаться в этом направлении просто необходимо.

«Иначе так и будем каждый год ремонтировать одни и те же дороги, а в итоге весной получать решето»,

– говорит мэр.

Сегодня во время собрания городской думы Дмитрий Махиня предложил ежегодно выделять не менее 100 млн рублей на строительство ливневой канализации. Первый участок предложил сделать на ул. Нижне-Луговой.

«В нынешнем сезоне ее основательно подтопило. Только вчера на этом месте бесперебойно работали две спецмашины для откачки. Лучше один раз привести в порядок, чем бесконечно убирать там воду и ремонтировать дорогу»,

– уточнил градоначальник.

Добавляется, что помимо городского бюджета, власти города будут стараться привлечь дополнительные средства из федерального, регионального бюджетов. С проблемой отсутствия ливневок надо справиться как можно быстрее.