Движение автобусов маршрута №36/37 по-прежнему остается причиной жалоб томичей. Для решения проблемы власти Томска планируют приобрести для ТТУ дополнительные автобусы на данный маршрут в рамках субподряда. Как отметил мэр города Дмитрий Махиня, Томск сможет приобрести 2-3 автобуса на маршрут.

Напомним, ранее мэр Томска Дмитрий Махиня сообщал, что в Томске необходимо применить опыт Омска для решения проблем с общественным транспортом. Автобусный парк может быть создан на базе ТТУ с подвижным составом в количестве 50 единиц.

«Очень много жалоб на транспортную обеспеченность Тимирязево. Вчера рассматривали это на моем аппаратном совещании. Проблема в том, что перевозчик не справляется, маршрут № 36/37 не рентабельный. В случае, если мы расторгнем контракт с перевозчиком, в принципе есть опасность, что на этот маршрут больше никто не зайдет и жители останутся без транспорта. Поэтому будем попробовать решить этот вопрос приобретением нескольких автобусов на базе ТТУ. Это займет какое-то время, но думаю через нескольким месяцев уже сможем поставить несколько автобусов на линию»,

– отметил мэр Дмитрий Махиня.

Как отметила председатель комитета по организации пассажироперевозок Ольга Свахина, маршрут всегда был нерентабельным. 

«Ситуация осложнилась с ремонтом моста, водители ушли. К сожалению, обратно перевозчик привлечь водителей не может. Вместо 14 единиц ежедневно выходит 8-9. В связи с этим перевозчик вынужден увеличивать интервалы. Поэтому поломка даже одного автобуса сильно ощущается жителями»,

– сказала Ольга Свахина.

Для решения вопроса комитет по организации пассажироперевозок ищет дополнительных подрядчиков. Кроме того, недавно был создан чат, в котором диспетчер оперативно оповещает жителей о задержках рейса, чтобы минимизировать длительные ожидания пассажирами автобуса. 

«Также пытаемся корректировать маршрутную сеть, чтобы попытаться увеличить экономическую рентабельность маршрутов путем дополнительных участков по городу. Сейчас ситуацию можно поправить привлечением дополнительных водителей подвижного состава. На субподряд городские подрядчики идти тоже не хотят также из-за рентабельности маршрута»,

– отметила председатель комитета по организации пассажироперевозок.

Мэр Томска Дмитрий Махиня предложил одним из вариантов решения - приобретение автобусов для ТТУ, которые в последствии можно поставить на субподряд. По словам Ольги Свахиной, юридически перевозчик имеет право привлекать дополнительные транспортные средства, которые должны работать под лицензией "Мотодор". Для решения ситуации необходимо 3-4 единицы перевозчику. Мэрия Томска готова приобрести 2-3 единицы.