Сегодня в Томске прошли обсуждения, посвященные повышению цен на проезд в общественном транспорте. Томичи высказывали свое мнение, однако окончательное решение будет принято на комиссии по тарифу, которая пройдет в течение месяца. Как передает корреспондент интернет-редакции "Вести.Томск" с места событий, перевозчики обозначили минимальную сумму, на которую необходимо повысить цену проезда в маршрутках.

В Томске прошли общественные обсуждения концепции развития пассажирского транспорта. В них приняли участие представители департамента городского хозяйства, представители компаний-перевозчиков, Трамвайно-троллейбусного управления, представители общественности и СМИ.

«Задача мэрии состоит в том, чтобы создать отлаженную, хорошо функционирующую систему пассажирских перевозок в нашем городе. Это означает, что она должна вызывать минимум нареканий со стороны жителей. Ситуация сложилась таким образом, что мы наблюдаем с вами рост инфляции, удорожание запчастей, нехватку водителей. Все это отражается не только на качестве перевозок, но и на соблюдении графиков передвижения автобусов»,

– сказал и.о. мэра Томска Михаил Ратнер.

Главной проблемой перевозчики называют нехватку водителей, которая характерна и для ТТУ, и для спецавтохозяйства. Также увеличение стоимости топлива, усложнение логистики покупки автозапчастей, перевозка по непопулярным маршрутам приводят к тому, что компании работают практически в убыток.

«Для покрытия инфляции тариф на перевозку пассажиров должен быть как минимум 27 рублей. Это наше мнение со стороны перевозчиков, это минимальный тариф, чтобы покрыть инфляцию, уже не говоря о прибыли»,

– сказала представительница компании подрядчика-перевозчика.

В ответ власти обозначили, что к качеству перевозок есть ряд вопросов: водители за рулем могут разговаривать и курить, томичи жалуются на малое количество автобусов на дорогах. Городская тарифная комиссия предложила не пересматривать повышение цен на вечерний тариф.

Жители же Томска отметили, что необходимо ввести дорожные карты и увеличить количество низкопольных автобусов, в которых намного удобнее передвигаться по городу. Также вызывает вопросы отсутствие кондукторов на большинстве маршрутов: водителю приходится самому заниматься оплатой проезда.

«Я надеюсь, что решение мы примем сбалансированное, которое всех устроит. Конечно, это редко бывает, но я думаю, мы все к этому будем стремиться»,

– заключил Михаил Ратнер.

Напомним, что в данный момент действует контракт с перевозчиками, заключенный мэрией Томска в 2019 году до 2024 года. Согласно документу, стоимость проезда может повышаться ежегодно максимум на 1 рубль. Но ранее томские перевозчики обращались с просьбой повысить стоимость проезда в маршрутках с начала 2023 года не менее чем на 4 рубля.