Сегодня, 29 июня, в России отмечается День кораблестроителя - значимый праздник для каждого работника Самусьского судостроительно-судоремонтного завода, где построили около 400 судов. За время работы завод накопил большой опыт судостроения теплоходов разных видов и модификаций: весь самоходный и несамоходный флот с ограничением только по весу – до 1000 тонн, и по длине - до 100 метров. Это катера и яхты, баржи и паромы, понтоны и плавучие краны, грузовые, пассажирские и очистные суда для речного флота. 

Стопроцентная занятость

Как рассказал интернет-редакции "Вести-Томск" директор завода Николай Вдовенко, сейчас Самусьский завод загружен на 100% своих возможностей на ближайшие 2,5 года. Дело в том, что в 2020 году завод впервые за свою историю спустил на воду две морские баржи, что в последствии привлекло новых заказчиков.

ФОТО: Предоставлено Николаем Вдовенко

«Мы построили две морские баржи, пока мы их строили мы активно привлекали потенциальных заказчиков. Сейчас мы строим десять морских барж стоимостью 2 миллиарда рублей»,

– сообщил Николай Вдовенко.

Он отметил, что уже в этом году в навигацию должны поставить первые две морские баржи, которые уже на завершающем этапе, а еще одну баржу планируется сделать досрочно.

«При условии досрочного выполнения этого контракта мы получим еще один заказ, минимум на 10 таких барж. Так что завод сейчас загружен на 100% своих возможностей»,

– уточнил Вдовенко.

Имя для судна и гордость завода

По словам Николая, существует традиция называть суда в честь заслуженных людей. Если компания-заказчик строит для себя, то они, как правило, выбирают имена людей, отличившихся в их компании.

«Вот мы вчера спускали теплоход – обстановочное судно для для ФБУ "Администрация Енисейского бассейна". Они назвали судно Вальдемар Хан в честь председателя профсоюза енисейских речников, который был их председателем 27 лет и всю свою жизнь посвятил енисейскому речному флоту. До этого мы спускали теплоход, его назвали в честь заслуженного капитана - Александр Шароглазов. Здесь каждый сам выбирает, но обычно это имя в честь заслуженного сотрудника»,

– рассказал Вдовенко.

ФОТО: Предоставлены Николаем Вдовенко

Отмечается, что оба теплохода являются гордостью Самусьского судостроительно-судоремонтного завода, как и построенная в 2008 году для экс-президента Казахстана яхта Байтерек.

ФОТО: Предоставлено Николаем Вдовенко

«Это шикарная яхта, современный лайнер, это наша гордость. Ну и конечно же сейчас построенные два теплохода – Вальдемар Хан и Александр Шароглазов. Они получились очень красивые, у них конечно другое предназначение – установка буев с контролем судового хода, промеров глубин. Но нам очень понравились получившиеся обводы корпуса, сам корпус очень красивый, это тоже определенная гордость»,

– рассказал директор завода.

Для кого строит завод

За время работы, например в 90-ых годах, суда-баржи с Самусьского завода отправлялись даже в Нидерланды. Для дорожников Ханты-Мансийского автономного округа каждый год на заводе изготавливаются наплавные мосты. В основном судостроители изготавливают судна для обского, енисейского и ленского бассейнов. Кроме строительства, конечно же завод ремонтирует суда. 

«Каждый год мы ремонтируем больше сотни единиц судов. В Самуськах ремонтом занимаются 130 человек, в Моряковке - 100»,

– подытожил Николай Вдовенко.