Власти Томска рассказали, почему понтонный мост не стал альтернативой частичному перекрытию Коммунального моста. Как сообщил журналистам начальник городского департамента капитального строительства Александр Суходолов, только за понтоны пришлось бы заплатить более 600 миллионов рублей, что сопоставимо с ремонтом самого моста.

По словам Суходолова, решение отказаться от идеи понтонного моста заключалось в технических и экономических показателях. С точки зрения технических показателей необходимо было организовывать подъездные пути и найти достаточное количество понтонов.

«Отмечу, что мы не могли взять в аренду непонятно какие понтоны, которые не имеют документов. Это безопасность людей, которая не может быть нарушена. <...> С экономической точки зрения - при анализе тех организаций, которые могли поставить и выполнить строительство понтонных мостов, только два завода готовы были это сделать в 2024 году, это при заказе в 2020-м. Соответственно, мы уже не попадали в эти графики»,

– сообщил Александр Суходолов.

Кроме того, стоимость строительства одного понтона составила бы 25 миллионов рублей. С учетом протяженности понтонной переправы, а это порядка 600 метров, организации подъездных путей и обслуживания понтонов, проектная организация не стала предлагать вариант понтонного моста. 

«Более 600 миллионов рублей стоили бы только понтоны, что сопоставимо с капитальным ремонтом самого моста»,

– уточнил Суходолов.

Напомним, вчера, 25 мая, с 09:00 утра движение по Коммунальному мосту было ограничено с четырех до двух полос, что в вечерний час пик привело к огромным пробкам на улице Нахимова в районе горбольницы №3 и на проспекте Ленина. Чтобы хоть как-то улучшить ситуацию, власти Томска решили ввести реверсивное движение по мосту.