Портативный прибор, способный оценивать метеоусловия в аэропортах, разработали томские ученые

Отечественный портативный измеритель дальности видимости создали ученые Института оптики атмосферы СО РАН. Главная задача прибора - с ювелирной точностью определять метеорологическую видимость, то есть, выяснить, насколько "замутняют" атмосферу погодные явления. Данный прибор предназначен, в первую очередь, для нужд авиации. Разработку высоко оценили, в том числе, и китайские ученые. 

Сфера практического применения подобных приборов, в первую очередь, - аэропорты. Информация с прибора необходима для метеослужб аэродромов, чтобы понять, сможет ли сесть самолет на взлетно-посадочную полосу или необходимо уходить на запасной аэродром. Сегодня в аэропортах используются такие приборы, как измерители дальности видимости. В основном, они зарубежного производства, но заместить их отечественными уже становится возможным.

«Мы можем сказать, что частичное импортозамещение уже существует. Электронные компоненты, в частности, процессор, который используется в этом приборе, иначе называется микроконтроллер, пока их нет, но, в принципе, возможности имеются, чтобы запустить эти приборы в серию»,

– говорит Анатолий Гришин, старший научный сотрудник лаборатории лидарных методов ИОА СО РАН, кандидат физико-математических наук.

Одним из главных преимуществ измерителя ученые называют его портативность. Разместить его возможно на любых небольших площадках и даже на льдинах, на которые иногда тоже садят самолеты.

Еще одно потенциальное применение прибора - это слежение за состоянием скоростных автодорог.

«На автострадах устанавливаются такие приборы, которые ограничивают движение, если дальность видимости будет меньше какого-то значения. Например, какие-то сложные метеоусловия, когда принимается решение, что движение возможно со скоростью столько-то километров в час»,

– говорит научный сотрудник лаборатории лидарных методов ИОА СО РАН Александр Крючков.

Также томский измеритель может быть актуальным и в пожароопасный сезон для наблюдения за задымленностью воздуха и способен распознавать ситуации, когда может возникнуть смог.