Разработка ТГУ поможет обезопасить воздух в российских самолётах

Разработка томских химиков поможет обезопасить воздух в российских самолётах. Как сообщает пресс-служба ТГУ, в новых авиалайнерах установят разработку ученых - конвертеры озона, производство которых уже началось.

Уточняется, что Россия готовится к выпуску отечественных самолётов МС-21 для гражданской авиации. Подготовка к серийному производству ведётся на Иркутском авиационном заводе – филиале Корпорации «Иркут». В новых авиалайнерах, которые будут обладать конкурентными преимуществами над самолётами других производителей,  установят разработку ученых химического факультета Томского госуниверситета – конвертеры озона, разлагающие опасный для человека газ O₃ на безопасный кислород (О₂).

«Когда самолет взлетает и находится на высоте до 11 тысяч метров, он попадает в ту область, где концентрация озона достаточно велика, и попадание забортного воздуха в кабину без очистки недопустимо. Поэтому согласно международным правилам в салонах всех самолётов устанавливаются конвертеры озона: в малых самолётах – по два, в больших – от четырёх до шести. Такие конвертеры в мире изготавливают только в США и Германии. Чтобы минимизировать зависимость от импорта, руководство страны поставило задачу создания собственных разработок в этой области. Учёные Томского государственного университета с ней успешно справились»,

– говорит и.о. декана химического факультета ТГУ Алексей Князев.

В лаборатории каталитических исследований ХФ ТГУ научная группа под руководством Сергея Галанова разработала катализатор, который эффективно решает поставленную техническую задачу – преобразует опасный для человека O₃ в безопасный О₂. Производство конвертеров уже началось на площадке Инжинирингового химико-технологического центра ТГУ (ИХТЦ) – инновационной компании, созданной при участии ТГУ. ИХТЦ занимается разработкой технической документации, масштабированием и пилотированием химических технологий, сопровождает организацию производств.

«Изначально планировалось, что в обозримом будущем будет выпущено порядка 10-20 самолётов МС 21. Сейчас с учётом ситуации планируется значительно увеличить их производство, так как стране нужно около 100 новых отечественных авиалайнеров. ТГУ и ИХТЦ готовы сделать свой весомый вклад в обеспечение безопасности полётов и развитие отечественной гражданской авиации»,

– поясняет Алексей Князев.

Добавим, что ХФ ТГУ является одним из лидеров в области разработки катализаторов и сорбентов для разных областей. В частности, химики создают полифункциональные материалы для промышленности (снижение экологических рисков), очистки воздуха в вагонах поездов, самолётов, помещений и т.д. Наряду с этим Томский государственный университет при поддержке Фонда инфраструктурных и образовательных программ Роснано разработал образовательную программу для подготовки специалистов, способных создавать наноструктурные катализаторы и сорбенты для нефтехимического производства. В 2021 году эта программа успешно опробована в тестовом режиме.