Срок службы самолета АН-28, совершившего аварийную посадку на болоте в Томской области в середине июля, должен был истечь через 6 месяцев. Срок эксплуатации самолета - 32 года. Об этом сообщается в промежуточном отчете по результатам расследования причин аварийной посадки самолета, опубликованном на сайте Межгосударственного авиационного комитета.

Ранее сообщалось, 16 июля 2021 года у самолета АН-28, следовавшего по маршруту «Кедровый-Томск», в полете отказали оба двигателя. При неработающих двигателях самолет осуществил жесткую посадку в болотистой местности. В результате происшествия пассажирка и пилот самолета были госпитализированы. Было возбуждено уголовное дело, его расследование продолжается.

«Сведения о воздушном судне <...> Назначенный ресурс / срок службы 9000 ч, 7000 посадок / 32 года; <...> Наработка СНЭ 8698 ч, 5921 посадка; Остаток назначенного ресурса / срока службы 302 ч, 1079 посадок / 6 месяцев 15 дней»,

– сообщается в отчете.

Отмечено, что Самолет Ан-28 RA-28728 был изготовлен в Польше 30.01.1990. С 2010 года он принадлежит компании ООО "СиЛа" (г. Магадан).

Уточняется, что самолет имел остаток ресурса и срока службы для выполнения аварийного полета. На воздушном судне и его компонентах были выполнены все необходимые работы (разовые осмотры, проверки и доработки). Все системы самолета были заправлены ГСМ и спецжидкостями, количество топлива, масла и гидрожидкости соответствовало установленным нормам и заданию на полет.

«В течение всего летного дня со стороны экипажа и технического состава замечаний
и жалоб на ВС диспетчеру УВД и представителю эксплуатанта не поступало»,

– сообщается в отчете.

Отмечается, что менее чем за 24 часа это был уже десятый полет, который выполнялся данным экипажем.

Добавим, что прежде чем двигатели Ан-28 остановились, командир воздушного судна заметил образование льда на металлических элементах, расположенных на переднем стекле. Однако причины остановки двигателей самолета в отчете не указаны.