Уникальный наплавной мост конструируют на Самуськом судостроительном и судоремонтном заводе. Его строят для Ханты-Мансийского автономного округа, где сооружение станет постоянной переправой через реку Лямин. Два берега реки не один десяток лет в Сургутском районе связывают баржи. За переправой - деревни Лямино, Сыромино и другие населенные пункты. Переправу через Лямин закроют на майских праздниках, поэтому сейчас в деревни завозят топливо, продукты.

Пока развести мосты в Сургутском районе только готовятся, в цехах Самусьского судостроительного завода заканчивают сварочные работы по сборке нового моста. Проект для завода уникальный. Мост общей длиной 150 метров состоит из трех понтонов. Два береговых и один речной. Общая ширина конструкции больше восьми метров. А это значит, что по мосту будет организовано полноценное двухстороннее движение.

«По первому понтону у нас заканчиваются сварочные работы. Идут зачистные, приступаем к малярным работам. Планируем выкатку уже на следующей неделе. По третьему понтону идут сварочные работы монтажных стыков»,

– говорит Дмитрий Сучков, прораб по судостроению Самусьского судостроительного завода.

Как сообщают корреспонденты "Вестей-Томск", 66 метров в длину - это центральная часть наплавного моста. Она практически готова. Готовы отбойники, дорожное ограждение. На мосту осталось смонтировать гидроизоляцию и дорожные плиты.

Заказ на строительство моста разместило управление автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа в декабре. Деньги бюджетные - больше 80 миллионов. И пока были закончены все бюрократические процедуры, прошло два месяца. Чтобы выполнить контракт, томские судостроители работали в сжатые сроки. Все три понтона построены за два месяца.

«У управления автомобильных дорог Ханты-Мансийского автономного округа есть серьезные планы по поводу модернизации понтонных переправ. Все уже пришло в негодность. И сейчас выделяются деньги, чтобы строить новые наплавные мосты. Это первая весточка. Уже приходят к нам запросы на другую реку, мост 130 метров»,

– говорит Николай Вдовенко директор Самусьского судостроительно-судоремонтного завода.

После спуска на воду понтоны соберут в единый мост. Таким образом, по реке, буксиром, он отправится в Сургутский район.