На Томи проходят рейды из-за жалоб рыбаков на нефтяные пятна

Контроль за состоянием реки Томь усилен в Томской области. Повод - неоднократные жалобы на нефтяные пятна. Их уже несколько раз фиксировали рыбаки. Пробы воды, взятые экологами, показали содержание в них нефтепродуктов. Эксперты полагают, причиной может стать сброс, так называемых подсланевых вод, которые скапливаются в трюмах судов во время эксплуатации и содержат остатки смазки и топлива. Это обязательная процедура перед постановкой плавсредства на зимовку. Чтобы выявить, откуда идёт сброс инспекторы рыбоохраны регулярно проводят рейды в акватории Томи. 

Во время очередной проверки информация о "нефтяных пятнах" подтверждается. В протоке стоит полузатопленное судно, зажатое между двумя баржами. Буксир получил пробоину, сейчас его нужно поднять для дальнейшего ремонта. Утечку нефтепродуктов фиксируют.

Но причиной предыдущих загрязнений, скорее всего, стал не затонувший теплоход. Вероятно, это сброс подсланевых вод с теплоходов, приходящих на зимовку. Они скапливаются в трюме каждого судна во время эксплуатации. Содержать могут от хозяйственных отходов до смазки и топлива.

«Каждую осень, перед ледоставом мы наблюдаем эту плёнку мазутную. Наверное недели три назад очень сильный был сброс. Прям вся река. И запах шёл такой солярки. Конкретно топливом пахло. И очень сильные были пятна. Прям вся река была затянута»,

– говорит Евгений Андреглавный, специалист Департамента охоты и рыбалки Томской области.

«Из-за данной плёнки в воду не поступает кислород. В дальнейшем она оседает на дно. Все микроорганизмы, чем питается рыба, потом это всё гибнет»,

– говорит Евгений Литвиненко, госинспектор Томского отдела Росрыболовства.

Подсланевые воды отнесены ко второму классу опасности и включены в один список с серной кислотой и электролитами. В Томске есть организации, которые оказывают услуги по сбору и утилизации таких отходов.

«Я сомневаюсь, что это судоходная компания. У них-то, по-видимому, это всё налажено. Потому что такой флот большой. Слишком много частников появилось.  Здесь дожна работать транспортная прокуратура»,

– считает Сергей Жабин, эколог, член Общественной палаты Томской области.

В этот раз нарушителей не поймали. Но инспекторы уверяют - это лишь дело времени. Рейды будут проходить ежедневно и в разное время суток.