На Самусьском судостроительном заводе спущена на воду вторая морская баржа, построенная по заказу Томской судоходной компании. Баржа класса река-море будет перевозить грузы по Обской губе и прибрежным водам Северного Ледовитого океана. Главными заказчиками томских речников станут нефтегазовые компании. В первый рейс новое судно отправится через несколько дней. Время необходимо судостроителям для завершения работ уже на воде. 

Традиционная бутылка шампанского, разбитая о борт новой баржи, и судно начинает свой путь к воде. Позади девять месяцев напряжённого труда всего коллектива Самусьского судостроительно-судоремонтного завода. Это абсолютно новый проект для предприятия, никогда раньше здесь не выпускали суда подобного класса и размеров.

«Были трудности: толщина металла, станки у нас не совсем рассчитаны под такие заказы, конечно. Но усилиями всё равно всё сделали»,

– Фёдор Больц, сотрудник Самусьского судостроительно-судоремонтного завода.

Строительство морских барж - новое направление работы завода. Заказчиком стала Томская судоходная компания. На севере томичи будут перевозить негабаритные грузы для нефтяников и газовиков.

«Развиваться мы будем. Осваивать судоходство, наше судоходство уже, в Обской губе и Карском море»,

– Владимр Кноль, председатель совета директоров Томской судоходной компании.

Томская морская баржа доставит на север России более 2 тыс. тонн грузов

«Сегодня мы поставили перед собой ещё более сложную задачу - морские группировки. В прошлом году мы начали путь к намеченной цели»,

– Сергей Ведерников, генеральный директор Томской судоходной компании.

Морские баржи, построенные самусьчанами, способны перевозить крупные грузы, автомобильную технику, строительные материалы и оборудование. Судно имеет высокую степень надёжности, усилены стены и передняя часть. Глубина погружения - более двух с половиной метров. 

«Мы гордимся, что на территории Томской области есть такой завод. Имеет такие заказы и имеет такой профессиональный коллектив, который за такие короткие сроки смог выполнить поставленную задачу»,

– Игорь Шатурный, заместитель губернатора Томской области по промышленной политике. 

На воде специалисты судостроительного завода завершат покраску баржи и проведут испытания трюмов на герметичность. После чего она возьмёт груз и отправится в свой первый рейс в Обскую губу.