Тепловой дефектоскоп, разработанный учёными ТПУ, включён в сотню лучших изобретений страны по итогам последних полутора лет. Прибор не имеет аналогов в России, также он может быть востребован в авиакосмической промышленности.

Как уточняется, дефектоскоп, изобретённый томскими политехниками, позволяет работать с материалами сложной структуры, в основном композитными. Именно такие используются при производстве, например, современных самолётов. При этом стандартных методов контроля для таких материалов недостаточно, ведь в авиации есть специфические повреждения материалов.

«Я просто приведу всем известный пример, удар птицы может разрушить панель. Но кроме удара птицы могут быть удары града, инструмента при ремонте. В результате образуются микротрещины, в которые попадает вода. На высоте она замерзает, расширяется и разрушает материал. Наше устройство создаёт «тепловую картину» авиационных материалов и деталей. На ней хорошо видны структурные дефекты. Использовать дефектоскоп можно как на стадии производства деталей, так и во время их эксплуатации»,

– рассказал заведующий лабораторией "Тепловой контроль" ТПУ Владимир Вавилов.

У прибора, созданного в ТПУ, нет аналогов в России. А в сравнении с мировыми образцами он обладает важным преимуществом — уникальным программным обеспечением. Оно позволяет заранее моделировать процедуру контроля материала, чтобы подобрать оптимальный режим.

Разработка однозначно должна быть востребована на рынке, уверены политехники.

«Мы об этом не задумываемся, но всё, на чём мы летаем, ездим, чем пользуемся, что даёт нам энергию - всю это содержит в себе труд, в том числе и нашей инженерной школы. Разработка методов инженерного контроля позволит обеспечить качественную и безопасную эксплуатацию»,

– рассказал директор Инженерной школы неразрушающего контроля и безопасности ТПУ Дмитрий Седнев.

Дефектоскоп Инженерной школы неразрушающего контроля ТПУ включён в сотню лучших изобретений России по итогам последних полутора лет. Такие данные опубликовал Роспатент. Это большой успех команды учёных-политехников помноженный на более чем полувековые традиции и фундаментальные знания вузовской инженерной школы.