Такая новость прозвучала в передаче "Последние известия" Томского областного комитета радиофикации и радиовещания в годы Великой Отечественной войны:

Директор четвертого ремесленного училища товарищ Слуцкий разработал проект постройки подвесной канатной дороги для транспортировки торфа с Таганских торфоразработок в город Томск.

Постройка такой дороги даст возможность перевозить с торфоразработок через реку Томь в город сто пятьдесят – двести тонн торфа в сутки. Проектируемая дорога представляет собой канат, расположенный на простых деревянных опорах и несущий на себе вагонетки с торфом. Погрузка торфа в вагонетки будет производиться непосредственно на торфоразработках, а выгрузка на томской пристани.

Канатная дорога может работать круглый год, в любую погоду, при минимальной затрате рабочей силы. Строительство канатной дороги, по сравнению с другими средствами перевозки торфа, потребует незначительных расходов и может быть выполнено из местных материалов. Таким образом, проект товарища Слуцкого является единственным и верным способом быстрейшим образом доставлять торф Таганского торфопредприятия.

Это проект принят к рассмотрению и одобрен советскими и партийными организациями города Томска.

(Из материалов передачи "Последние известия" Областного комитета по радиофикации и радиовещанию. 1945 год. Тексты предоставлены Государственным архивом Томской области. Публикуются впервые). 

Материалы проекта "Говорит Томск" слушайте в эфире "Радио России", радио "Маяк", смотрите в эфире телеканала "Россия 24" и на странице проекта на нашем сайте.