Как уменьшить риски повреждения самолетов при столкновении с птицами? Ученые ТГУ обсудили этот вопрос на международной конференции в Италии. 

Как сообщила пресс-служба вуза, сотрудники физико-технического факультета и лаборатории свойств веществ в экстремальных состояниях ТГУ приняли участие в работе VIII международной конференции «Механика и материалы при проектировании». Конференция проходила в Болонском университете, одном из старейших в Италии. Учёные рассказали там о своих исследованиях в области разрушения материалов при столкновениях объектов на большой скорости.

Конференция «Механика и материалы при проектировании» проводится с 1990 года, в этом году ней приняли участие исследователи из Португалии, Италии, Германии, Японии, Канады, Великобритании, США, Бельгии, Китая и России. Они представили доклады по механике, инженерному проектированию, современным материалам и по обеспечению надежности, качества и безопасности. В частности, обсуждались вопросы, связанные с использованием композиционных материалов в новых конструкциях, а также моделирование столкновения птиц с самолётами.

«Например, один из докладов был посвящён проблеме соударения птиц с самолетами. Например, гусь может лететь на высоте до 10 тысяч метров. При соударении птицы с самолётом может происходить разрушение кабины, фюзеляжа, крыльев, системы управления. На конференции обсуждались задачи, которые должны быть решены, чтобы уменьшить риск разрушения самолётов при столкновении с птицами»,

– рассказал зав. кафедрой механики деформируемого твердого тела, профессор Владимир Скрипняк.

В рамках конференции учёные ТГУ в третий раз стали организаторами симпозиума «Моделирование разрушения и фрагментации твердых тел при квазистатической и динамической нагрузке: детерминистический и вероятностный подходы», им руководили профессора ТГУ Владимир Скрипняк и Сергей Зелепугин. Участники обсудили проблемы поведения материалов при высокоскоростном воздействии и методы моделирования процессов разрушения конструкций.

«Разрабатываемые сотрудниками ТГУ физико-математические модели процессов деформации и разрушения новых материалов позволяют оценивать вероятность разрушения конструкций в условиях сложных динамических воздействий, включая высокоскоростной удар»,

– подчеркнул Владимир Скрипняк.

Результаты, представленные на конференции в Болонском университете, будут опубликованы в научных журналах с высоким импакт-фактором.