В марте «Томскводоканал» приступит к реализации значимого проекта в рамках инвестиционной программы. Запланированные работы включают в себя замену насосных агрегатов на ключевой для северного округа города насосной станции и перекладку участка магистрального водопровода с установкой на нем регулятора давления. Проект по улучшению и повышению устойчивости водоснабжения микрорайонов Каштак 1,2,3,4 и прилегающих кварталов оценивается в 143 млн. рублей. Об этом сообщает пресс-служба компании.
«Томскводоканал» уже приобрел оборудование для модернизации станции по ул. Кирпичной. Это два насосных агрегата с высоковольтными электродвигателями Siemens. Оборудование сменит российское, установленное на станции в 80-х годах, то есть с момента ее запуска в работу. Новые агрегаты призваны улучшить гидравлические характеристики системы регулирования потоков на выходе со станции: в направлении Каштаков, а также Иркутского тракта.
«Это оборудование способно «откликаться» на изменения в потреблении: есть повышенный спрос на воду – увеличивать подачу, а в часы маленького разбора – не допускать избыточных напоров в сети. Такая тонкая настройка гидравлики значительно снижает аварийность», - поясняет Любовь Герб, главный технолог ООО «Томскводоканал».
Регулятор давления, который будет установлен на выходе со станции, также призван решать задачу плавного регулирования подачи воды, но уже в жилые кварталы Каштаков и прилегающих улиц.
Участок трубопровода, который будет переложен в рамках проекта улучшения водоснабжения Каштаков, сегодня является самым слабым звеном системы водоснабжения в направлении микрорайона. В свое время, при реконструкции Пушкинской транспортной развязки, значительная его часть была переложена. В итоге сегодня на оставшуюся старую трубу приходится вся нагрузка.
«Где тонко – там и рвется, как известно. Планируемый под замену участок уже трижды ремонтировали за последние полгода. Причем любые работы проводить там очень сложно: водопровод проходит в зоне железной дороги, требуется масса согласований, в том числе и от РЖД», - пояснил заместитель главного инженера по эксплуатации и ремонту ООО «Томскводоканал» Александр Колосюк.
Под перекладку запланирован участок, протяженностью почти 600 метров. Вместо стальной трубы, диаметром 700 мм, будет проложен пластиковый трубопровод с увеличенной пропускной способностью - 1000 мм. При этом новая трассировка спланирована таким образом, чтобы максимально уйти от железнодорожной насыпи и путепровода. Водопровод пройдет по ул. Кирпичной (от ВНС) до пересечения ул. Пушкина и ул. Транспортной.
Проект реализуется в рамках инвестиционной программы предприятия на 2019-2023 гг. Источник финансирования проекта – плата за техническое присоединение. Однако учитывая необходимость серьезных вложений уже сегодня, ООО «Томскводоканал» начал его реализацию за счет собственных и привлеченных средств.
