В прошлом году Томск завершил крупные дорожные работы, опережая график нацпроекта. Как рассказал мэр Дмитрий Махиня в отчете о работе за год, удалось не только выполнить план текущего периода, но и "забежать вперед" - завершить ремонт пяти объектов, которые изначально были запланированы на 2024 год, и восьми участков, числившихся в списке на 2025-й.
Среди "переходящих" объектов - проспекты Академический и Фрунзе, а также улицы Вокзальная, Интернационалистов и Белинского. Несмотря на сложности - в том числе расторжение контрактов с недобросовестными подрядчиками - все работы удалось довести до конца. На участках теперь есть бортовые камни, пешеходные и технические тротуары, люки плавающего типа и износостойкая разметка.
Помимо этих объектов, в прошлом году обновили еще восемь участков городских магистралей. Среди них - улицы Железнодорожная, Новосибирская, Киевская, Говорова, подход к коммунальному мосту, два участка проспекта Ленина (от Нижне-Луговой до Профсоюзной и от Фрунзе, 1 до площади Ленина), а также Чекистский тракт.
Уже намечены и будущие работы: в план ремонта дорог 2–3 категории на 2025 год вошли улицы Степановская, Героев Чубаровцев, Большая Подгорная, Нижне-Луговая и подъезды к Аптекарскому мосту.
Не остался без внимания и точечный ремонт: ямочный ремонт провели более чем на ста улицах, включая Чекистский тракт, Первую Мостовую, 2-ю Усть-Киргизку и другие.
Ранее стало известно, какое место занял Томск в рейтинге качества общественного транспорта, к счастью, не последнее.
